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DOUBLE ENDED CAR AND PASSENGER FERRY TOOL und PIRET
Maßstab 1/100
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Die Fähre ist mit einem eisverstärkten Rumpf symmetrisch zur Hauptdeckebene, einem offenen Autodeck, einem Zwischendeck, bestehend aus zwei feststehenden Rampen für Personenkraftwagen, Passagierlounge, Crewdeck, Brückendeck und hydraulisch betriebenen Rampen und Visieren an beiden Enden ausgestattet. Es kann bis zu 150 Autos und 700 Passagiere aufnehmen. Die Fähre ist als dieselelektrisch angetriebenes Schiff konzipiert, das für eine zukünftige Umrüstung auf LNG- oder Dual-Fuel-Antrieb (LNG / MDO) vorbereitet ist.
Die Schiffe wurden nach einem vom Konstruktionsbüro LMG vorbereiteten Projekt gebaut.
Grundparameter:
Gesamtlänge 114,00 m
Länge zwischen den Senkrechten 103,50 m
Breite 19,20 m
Breite max. 19,70 m
Höhe bei Munition 6,00 m
Bauentwurf 4,00 m
Geschwindigkeit 15,0 kn
Besatzung 18
DWT 634 t
Behälterkapazität:
Passagiersitze 600
Personenwagen 150
Lastwagen und Autos 10 und 62
Class: DVN+1A1,R3(est),ICE-1A,Car Ferry B EO