ORP Kormoran II (601)

ORP Kormoran (601) - ein Schiff, das vom Konsortium gebaut wurde, das aus der Werft Remontowa Shipbuilding S.A., dem Forschungs- und Entwicklungszentrum des Centrum Techniki Morskiej S.A.und Naval Shipyard S.A.

Es wurde am 4. September 2015 auf der Werft Remontowa Shipbuilding in Danzig vom Stapel gelassen.Um die amagnetischen Eigenschaften zu gewährleisten, wurde der Rumpf des Schiffes mit einer Standardverdrängung von 830 Tonnen und einer Gesamtlänge von 58,5 Metern aus austenitischem Edelstahl gefertigt.Die Arbeiten am Schiff wurden am 31. März 2017 abgeschlossen.


Zerstörer min
Typ-Kormoran II
Projekt 258
Eingebauter Reparaturhof
Baubeginn ist April 2014
Standort des Kiels - 23. September 2014
Start - 4. September 2015
Eintritt in den Dienst - 28. November 2017
Taktische und technische Daten;
Verdrängung - 830 Tonnen
Länge 58,5 Meter
Die Breite von 10,3 Metern
Eintauchen von 2,7 Metern
Rumpfmaterial austenitischer Stahl

Antrieb;
2 Dieselmotoren MTU 8V369TE74L
2 Wellen, 2 Zykloidenpropeller

Geschwindigkeit 15 Knoten
Abdeckung von 2.500 Seemeilen

Sensoren;
Sonar podkilowy, SHL-101 / TM und selbstfahrend
SHL-300, Radar im X- und S-Band, TransponderIFF

Rüstung;
Kaliber Wróbel II 23 mm (zum Austausch auf das 35-mm-Artilleriesystem TRYTON bestimmt) [1]
3 Maschinengewehre WKM-Bm 12,7 mm
Grom-Raketenwerfer, ein System von ferngesteuerten und drahtlos abgefeuerten Sprengstoffen zur Zerstörung von Seeminen (Toczek)
Ausrüstung
Schiffsbekämpfungssystem SCOT-M, Reactive Defense System
Tiefsee-Fahrzeuge Double Eagle Mk. III
Kongsberg Hugin und der Morświn

Eine Besatzung von 45 Offizieren und Matrosen

Maßstab 1/100