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ine Hybridfähre für Passagiere und Fahrzeuge wird von Remontowa Shipbuilding SA für Torghatten Nord AS gebaut.

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Die Fähre ist 63,65 Meter lang, 15,50 Meter breit und bietet Platz für 149 Passagiere und Besatzungsmitglieder sowie 50 Pkw. Der Bau erfolgt im Rahmen eines im Dezember 2023 unterzeichneten Vertrags. Der Entwurf stammt von der Norwegian Ship Design Company AS, unterstützt von Remontowa Marine Design & Consulting, einer Tochtergesellschaft der Remontowa Holding, die die Arbeitsdokumentation erstellte.

 

Besonderer Wert wurde bei der Konstruktion auf die Verwendung von Leichtbaumaterialien und die Implementierung einer Vielzahl verlustarmer Lösungen und Systeme gelegt, um den Energieverbrauch maximal zu reduzieren.

 

Die Fähre verfügt über zwei Azimut-Antriebe mit vertikal montierten Elektromotoren, die von Batterien oder Notstromaggregaten gespeist werden. Im Normalbetrieb werden die Batterien während des Be- und Entladens über das Landstromnetz aufgeladen.

 

Das Schiff wird voraussichtlich im ersten Quartal 2026 übergeben. Es wird die Route Stornes-Bjørnerå in der Region Troms bedienen und die Strecke zwischen den Anlegestellen in maximal 12 Minuten zurücklegen.

 

 

BJARKOY Passagier- und Autofähre

HAUPTABMESSUNGEN:

Länge über alles: 63,65 m

Breite: 15,50 m

Tiefe Hauptdeck: 4,90 m

KAPAZITÄT:

Pkw (PBE): 50

Schwerlastfahrzeuge (VTE): 6

Passagiere (inkl. Besatzung): 149

Klasse: DNV +1A, Fähre B, Batteriebetrieb, Landstromanschluss, E0, R4 (nor)

 

Gebaut von: Remontowa Shipbuilding SA. 2026

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